Предности електричних вентила у односу на традиционалне вентиле

1. Паковање поново закључано
Ако постоји мало цурење на паковању, поново затегните матицу. Али немојте га превише чврсто закључавати, углавном закључајте 1/4 окрета на 1 окрет, и неће цурити.
2. Замените седиште вентила и заптивку
1) Демонтажа
Поставите вентил у полуотворен положај, исперите и уклоните могуће опасне материје унутар и изван вентила, затворите кугласти вентил, уклоните спојне завртње и навртке на прирубницама са обе стране, а затим потпуно уклоните вентил са цевовода. Раставите погонски уређај у низу - актуатор, спојни држач, подлошку за закључавање, матицу вретена, лептир шрапнел, Грам, хабајућу плочу, паковање вретена.
Уклоните спојне завртње и навртке поклопца мотора, одвојите поклопац од тела вентила и уклоните заптивку поклопца. Уверите се да је кугласти вентил у "затвореном" положају. Ово олакшава његово уклањање са тела, а затим и седиште. Лагано гурните вретено надоле кроз отвор тела док не изађе до краја, а затим уклоните о-прстен и доње паковање вретена. Али пазите да не огребете површину вретена и заптивни део кутије за пуњење кућишта вентила.
2) Поново саставите
Очистите и прегледајте растављене делове. Веома је препоручљиво заменити заптивке седишта и хаубе комплетом резервних делова. Саставите обрнутим редоследом од растављања. Унакрсно затегните завртње за прирубницу на наведени обртни момент. Затегните матицу вретена на наведени обртни момент.
Након што је актуатор инсталиран, уноси се одговарајући сигнал, а језгро вентила се покреће да се ротира ротацијом стабла вентила како би се вентил отворио и затворио. Ако је могуће, извршите тест заптивања под притиском и тест перформанси вентила у складу са релевантним стандардима пре поновног инсталирања цевовода.